货车司机被罚后自杀

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压死骆驼的就是那一根稻草,而有时候压死一个成年人也是同理。近日货车司机被罚后自杀,据了解该司机在某超速站被罚款扣车,因接受不了最终喝农药自杀。对此很多网友也表示对司机罚款扣车事情非常常见,下面就跟见闻坊小编来详细了解一下吧。

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货车司机被罚后自杀

4月6日,河北一卡车司机金某强在唐山市丰润区某超速站被罚款扣车,事后服农药自杀,男子曾留下遗书,称“想用自己的死唤醒领导对这个事情的重视”。

4月3日,金某强从承德出发,次日到达唐山装载货物,行驶到丰润区某超速站被工作人员拦住,他们称金某强的货车定位系统掉线,罚款2000元并扣车,随后金某强在超限站办公室服下农药,有人发现后赶紧把他送往医院抢救。4月5日晚上,金某强因抢救无效不幸去世。

金某强今年50多岁,和哥哥金先生一起照顾70多岁的母亲,还有三个孩子,大儿子也在当货车司机,剩下两个女孩才十三四岁,生活条件艰苦,一家九口人住在一起,金某强去世后,家人发现他的账户仅有6000元。

金先生表示自己也是货车司机,他说货车上安装定位系统是为了检查司机的状态,只有疲劳驾驶会提醒,平时一般没有反应,掉线这种事很难察觉。

他们司机每天只挣三四百元,遇到这样的罚款只能认栽,2000元相当于几天的活都白干了,弟弟开了十年车,为了家庭他不敢休息,不敢出去玩乐,钱没赚到多少,身子却被累垮了,可他只能咬牙坚持开车。

金某强在遗书中控诉着自己的委屈和对家人的不舍,“在丰润区超限站被抓,说我北斗掉线,罚款2000元,请问我一个司机怎么会知道?”,还称自己服毒自杀最对不起母亲,九岁时他父亲去世,是母亲辛辛苦苦把他和哥哥养大,她这一生太苦了。金某强还让孩子照顾好家人,不要为了他的事太伤心,要向前看继续生活,别和他一样窝囊。

之后相关记者采访了金某强的好友刘先生,他表示唐山市交通执法确实有些问题,网上有许多类似事件,许多网友也称遇到过这样的情况,明明货车是合法装载,但对方总能挑出毛病,动不动就对司机罚款扣车。

4月6日下午,相关记者联系到丰润区交通运输局,对方称此事已经上报领导,事情的原因和经过暂不了解,核查后会在网上发布相关信息。

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到底是什么压垮了他?

据媒体报道,河北沧州泊头市货车司机金某4月5日途经唐山市丰润区超限检查站时,因北斗定位掉线,被处以扣车、罚款2000元。或因不能接受此罚款,金某随后服农药自杀,最终抢救无效去世。目前,当地相关部门正在进行调查。

如此惨烈的结果,不容漠视。根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定:“对于破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的;伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的行为,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处2000元以上5000元以下罚款。”超限检查站或许是依据此条款对金某进行了处罚。

可是,依法行政还需要合理行政,上述《办法》中同样规定:“道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的,由县级以上道路运输管理机构责令改正;拒不改正的,处800元罚款。”

金某的行为究竟更符合哪一条款的规定?是否有足够的证据证明金某是“故意破坏或屏蔽”,而非“定位装置出现故障”?如果执法的依据不能证明金某是故意破坏或者屏蔽卫星信号,其中是否又存在“以罚代管”甚至其他问题呢?这些疑问都需要有关部门的调查给公众一个交代。

斯人已逝,相关调查已经启动。但是除了调查清楚情况,了解执法过程中是否存在问题之外,更应该寻找深层次的症结所在。

为了推动现代物流业的发展,安装定位系统能够提升物流业管理效能等,可以有效减少货车司机超速、疲劳驾驶等危害交通安全的驾驶行为,保护司机的健康和道路安全。只不过现实中存在一些司机为了尽快赶路,又不想因超时驾驶等情形被罚款,就将定位系统关掉。去年12月就有媒体报道,一货车司机为躲避查处而随意关闭车辆GPS系统,被执法人员查获,司机被处罚款2000元。

此外,金某的死亡或许反映出,部分弱势群体寻求社会救济时还存在一定的障碍。据报道,金某本身患有糖尿病、心脏病等多种疾病,家里有一位70岁的老母亲,3个孩子。平常以开货车拉货挣钱维持生计,家庭经济条件不好。2000元罚款,可能成了“压倒骆驼的最后一根稻草”。

事实上,我国为弱势群体提供了较完备的救济渠道——信访、诉讼、调解、仲裁、曝光、申诉等。但是面临维权需求时,一些人本身能够承受各类损失的能力较差、维权成本高等问题暴露出来,如金某一样,如果确因面对2000元罚款让内心的愤懑无处诉说,当维权的难度增大,又可能需要付出难以接受的时间成本时,多种因素纠合,或许最终导致惨烈的结果。

这样的悲剧如何不再上演?至少应做到及时发现存在问题,合理纾解压力,降低弱势群体寻求社会救济的成本。这一点,势在必行。

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